Recrutement transport et logistique à Vitré (35) : Conducteurs SPL, exploitants et responsables logistiques
Recrutement transport et logistique à Vitré (35) : conducteurs SPL, exploitants et responsables logistiques. Salaires 2026 et approche directe.
Mis à jour le 5 octobre 2026 · 1 vue
Trouver un conducteur SPL à Vitré n’est pas un problème d’annonce : c’est un problème d’offre. Les conducteurs expérimentés choisissent leur employeur sur trois critères — le retour à la maison, l’état du parc et la régularité de la paie — et ils le savent.
À retenir
Vitré : le bassin d’emploi en bref
- Commune de 19 365 habitants (population municipale, Insee), Ille-et-Vilaine (35), région Bretagne.
- Intercommunalité : CA Vitré Communauté.
Chiffres 2026
Le transport et la logistique à Vitré : les chiffres 2026
Un marché de réseau sur le bassin de Vitré, où chaque recrutement se joue en direct
Sur le bassin d’emploi de Vitré, les employeurs ont déclaré 3 040 projets de recrutement pour 2026 dans l’enquête Besoins en Main-d’Œuvre de France Travail, et 55 % des projets hors saisonniers sont jugés difficiles par les recruteurs eux-mêmes.
Pour ce métier, les volumes déclarés sur le bassin restent sous le seuil de publication de l’enquête. C’est le signe d’un marché étroit, où les candidats se comptent sur les doigts d’une main et changent de poste par le bouche-à-oreille : l’approche directe est la seule façon de les atteindre.
Source : France Travail, enquête Besoins en Main-d’Œuvre 2026, bassin d’emploi de Vitré. Données arrondies à la dizaine ; la part jugée difficile est calculée sur les projets non saisonniers et n’est pas publiée quand les volumes sont trop faibles.
Un poste de conducteur ou responsable logistique à pourvoir à Vitré ?
Décrivez votre poste en deux minutes : je vous rappelle sous 24 h et je lance la multidiffusion et la chasse directe sur le bassin de Vitré. Forfait ou pourcentage, fixé avant de commencer.
Décrire mon posteL’essentiel en 30 secondes
Recruter à Vitré : les repères à connaître en un coup d’œil
À Vitré (35), recruter dans le transport et la logistique se joue sur un marché où les professionnels qualifiés sont déjà en poste. Voici les fourchettes de salaire 2026 observées sur le bassin, les postes les plus difficiles à pourvoir et la méthode qui fonctionne réellement ici.
- Responsable logistique : Approché, jamais candidat
- Conducteur SPL régional : 28 000 – 34 000 € (frais inclus)
- Conducteur SPL grand routier : 32 000 – 40 000 € (frais inclus)
- Exploitant transport : 30 000 – 38 000 €
- Délai observé : 3 semaines dans 90 % des cas entre le brief de poste et la signature, quand la décision côté entreprise reste rapide.
- Méthode : multidiffusion de l’annonce chez des jobboards partenaires, puis sourcing direct et nominatif — 80 à 90 % de mes recrutements viennent de là.
- Zone couverte : Vitré et toute l’Ille-et-Vilaine, Bretagne, Pays de la Loire, Normandie et France entière pour les profils rares.
Vitré (35), Ille-et-Vilaine. Le bassin le plus tendu de Bretagne : 4,6 % de chômage dans la zone d’emploi au 2e trimestre 2026, le taux le plus bas de la région. Les entreprises de Châteaubourg, Argentré-du-Plessis, La Guerche-de-Bretagne et Fougères recrutent sur le même vivier : celui qui gagne est celui qui va chercher en premier.
Les chiffres du bassin. L’enquête BMO 2026 de France Travail recense 3 040 projets de recrutement sur le bassin de Vitré, dont 53,3 % jugés difficiles par les employeurs, contre 48,8 % en moyenne en Bretagne. Les conducteurs routiers (150 projets, 66,7 % jugés difficiles) et les magasiniers qualifiés (130 projets, 100 %) figurent parmi les métiers les plus tendus du bassin.
Pourquoi ces profils ne répondent pas à votre annonce à Vitré
Les candidats qualifiés de Vitré ne cherchent pas : il faut aller vers eux
Vitré et son bassin, c’est l’agroalimentaire, l’électronique, la plasturgie et la logistique. Résultat : les entreprises y recrutent vite, et les candidats qualifiés n’ont jamais besoin de chercher.
- La pénurie est nationale et structurelle : les départs en retraite dépassent les entrées en formation depuis plusieurs années.
- Sur Vitré et Châteaubourg, Argentré-du-Plessis, La Guerche-de-Bretagne et Fougères, les entreprises de transport, la grande distribution et l’industrie recrutent les mêmes permis EC.
- Le découcher est le premier facteur d’élimination. Un poste en régional avec retour quotidien se pourvoit deux fois plus vite.
- Les coefficients, les frais de route et l’ancienneté reprise se comparent au centime près : l’annonce doit être précise ou elle est ignorée.
Ce qui fait rester un salarié, c’est son manager direct et sa visibilité à deux ans. Tout le reste arrive après.
Ma méthode : deux piliers, la qualité et la rapidité
Une annonce bien diffusée, puis une chasse ciblée des profils en poste
Premier pilier, la diffusion. Votre annonce part en multidiffusion chez mes jobboards partenaires. Elle est visible là où vos candidats regardent, dès le premier jour. C’est nécessaire, mais ça ne touche que ceux qui cherchent.
Second pilier, le sourcing — 90 % de mes résultats. Je vais chercher ceux qui ne postulent pas : candidatures que je récolte moi-même, analyse en profondeur des bases de données, contact ciblé en volume. Un maximum de profils qualifiés touchés en un minimum de temps, pour un maximum de résultat.
Je travaille seul sur vos postes, sans junior intermédiaire : vous avez un seul interlocuteur, du brief jusqu’à la fin de la période d’essai. Des réseaux et des industriels exigeants m’ont déjà confié leurs postes : Porsche, AD Garage, Eurorepar.
Les profils que je vais chercher à Vitré
Des candidats ciblés, souvent déjà en poste, autour de Vitré
| Profil | Où il est aujourd’hui | Ce qui le fait bouger |
|---|---|---|
| Conducteur SPL régional | En poste, sollicité en permanence | Le retour quotidien et la qualité du matériel |
| Conducteur SPL grand routier | Fidèle à son employeur ou en intérim | Les frais, le parc récent, le respect du planning |
| Exploitant transport | Issu de la conduite ou d’un BTS | Des outils corrects et une équipe qui tient |
| Chef d’équipe entrepôt | Promu en interne ailleurs | Un périmètre clair et des moyens réels |
| Responsable logistique | Approché, jamais candidat | Un projet d’organisation à mener, pas seulement du run |
Repères de rémunération transport et logistique à Vitré en 2026
Des fourchettes pour comparer votre offre au marché de Vitré
Fourchettes brutes annuelles observées sur les recrutements et les offres que je suis dans le Grand Ouest. Variable et primes en complément.
| Poste | Brut annuel observé |
|---|---|
| Conducteur SPL régional | 28 000 – 34 000 € (frais inclus) |
| Conducteur SPL grand routier | 32 000 – 40 000 € (frais inclus) |
| Exploitant transport | 30 000 – 38 000 € |
| Chef d’équipe entrepôt | 30 000 – 38 000 € |
| Responsable logistique | 42 000 – 58 000 € |
| Directeur de site logistique | 60 000 – 80 000 € |
Ce que vous obtenez, et ce que ça coûte
Un seul interlocuteur, des candidats qualifiés, une facturation claire
- Un brief de poste cadré avant de lancer quoi que ce soit : missions réelles, non-négociables, fourchette validée.
- Une annonce réécrite et diffusée chez mes jobboards partenaires.
- Un sourcing actif sur Vitré, Châteaubourg, Argentré-du-Plessis, La Guerche-de-Bretagne et Fougères et au-delà quand le vivier local est épuisé.
- Une short-list argumentée, avec pour chaque profil ce qui colle et ce qui ne colle pas.
- Un suivi jusqu’à la fin de la période d’essai, pas jusqu’à la signature.
Facturation : forfait fixe ou pourcentage du salaire selon le poste et les conditions, défini avant de commencer. Garantie selon barème. Jamais de frais pour le candidat.
Comparatif 2026
Le transport et la logistique à Vitré face aux autres bassins du Grand Ouest
Volume, tension, concurrence : où se situe votre recrutement
- Volume : les projets en transport et logistique restent sous le seuil de publication sur le bassin de Vitré. Chaque recrutement y est un cas particulier, sans vivier visible.
- Tension du bassin : tous métiers confondus, 55 % des projets sont jugés difficiles, contre 52 % en moyenne sur les 45 bassins suivis.
- Ce qui recrute le plus autour de vous : parmi les métiers techniques et qualifiés suivis, ouvriers de l’électricité et de l’électronique (environ 120), attachés commerciaux (environ 50), techniciens en électricité et électronique (environ 30). Ce sont les métiers qui mobilisent le plus les recruteurs du bassin.
Marché étroit et tendu : sans approche directe, un poste peut rester ouvert plusieurs mois. La recherche doit couvrir les bassins voisins et s’appuyer sur un argumentaire précis, du salaire à l’organisation du travail.
Sources : France Travail, enquête Besoins en Main-d’Œuvre 2026 (45 bassins d’emploi du Grand Ouest suivis sur ce site) ; répertoire Sirene de l’Insee via l’API Recherche d’entreprises (octobre 2026).
Qui recrute ces profils autour de Vitré ?
Le paysage concurrentiel local, à connaître avant de recruter à Vitré
Les grands employeurs du bassin donnent le niveau du marché. Leurs grilles, leurs horaires et leurs avantages sont la référence à laquelle vos candidats vous comparent, que vous le vouliez ou non.
Effectifs : tranche Insee de l’établissement local (répertoire Sirene, 2024). Lien vers le site de l’entreprise quand il existe.
Observatoires et sources de la filière
Le même besoin ailleurs dans le Grand Ouest
Le même recrutement, ailleurs en Bretagne et dans le Grand Ouest
Les autres métiers que je recrute à Vitré
D’autres postes en tension que j’accompagne à Vitré
Questions fréquentes
Les questions qu’on me pose le plus sur le marché de Vitré
Avant de recruter à Vitré, ce sont les points que les dirigeants veulent clarifier en premier. Les réponses tiennent compte du marché local.
Combien de recrutements en transport et logistique sont prévus à Vitré en 2026 ?
Ce que prévoient les employeurs, chiffres France Travail à l’appui
Les volumes déclarés sur le bassin d’emploi de Vitré restent sous le seuil de publication de l’enquête Besoins en Main-d’Œuvre 2026 de France Travail : un marché étroit, où l’approche directe des profils en poste est la voie la plus sûre.
Les recrutements en transport et logistique sont-ils difficiles à Vitré ?
La tension mesurée par France Travail, comparée aux autres bassins
Sur des volumes aussi faibles, l’enquête ne permet pas d’isoler la tension de ce seul métier : c’est le signe d’un marché étroit. Tous métiers confondus, 55 % des projets du bassin de Vitré sont jugés difficiles, contre 52 % en moyenne sur les 45 bassins suivis.
Pourquoi ne trouve-t-on plus de conducteurs SPL ?
Un métier en tension durable, et ce qui fait encore bouger les conducteurs
Parce que le métier perd plus de conducteurs qu’il n’en forme. La seule variable sur laquelle vous pouvez agir vite, ce sont les conditions de tournée.
L’intérim est-il une solution ?
Pour absorber un pic, oui ; pour stabiliser une équipe, rarement
Pour absorber un pic, oui. Pour stabiliser une équipe, il coûte plus cher et entretient la rotation.
Faut-il financer le permis ?
Un levier efficace, à encadrer par un engagement clair
C’est une stratégie qui fonctionne si vous acceptez de former et de fidéliser ensuite. Sans plan d’intégration, le conducteur formé part dans l’année.
Recrutez-vous aussi les fonctions support ?
Oui : exploitation, planification et encadrement logistique
Oui : exploitation, planning, responsable logistique et encadrement d’entrepôt.
Comment sont facturées vos missions ?
Un devis clair avant de démarrer, sans surprise
Forfait fixe ou pourcentage du salaire selon le poste et les conditions, défini avant de commencer, avec une garantie selon barème.
Offres d’emploi en cours : transport routier
Annonces actualisées chaque jour autour de Vitré.
Vos concurrents recrutent déjà
- Offres en ligne sur ce métier
- 262
- Dans un rayon de
- 40 km
Autant d'annonces avec lesquelles la vôtre sera en concurrence. Données mises à jour le 7 octobre 2026.
Les offres ouvertes en ce moment
Département : Ille-et-Vilaine (35)
Approvisionneur (H/F)
- Contrat
- Intérim - 6 Mois Contrat travail
- Durée
- Temps plein
- Salaire
- Horaire de 12.83 Euros
- Expérience
- 1 An(s)
- Qualification
- Employé non qualifié
- Secteur
- Activités des agences de travail temporaire
- Métier
- Approvisionneur / Approvisionneuse logistique
- Publiée le
- 28 septembre 2026
Le poste :
Vous serez en charge de réaliser les opérations d'approvisionnement et d'évacuation des lignes de production selon le planning de production prévisionnel. Vos missions incluront les tâches suivantes :
- Approvisionner les lignes de production en matières premières, produits semi-finis et emballages conformément au planning de production.
- Filmer et évacuer les palettes de produits finis vers le stockage de produits frais et secs.
- Approvisionner les lignes de production en palettes vides.
- Anticiper les besoins en matières et emballages pour garantir un fonctionnement optimal des lignes de production sans rupture.
- Effectuer le nettoyage et le rangement des cuves et combos de produits semi-finis dans la salle de lavage.
- Approvisionner les distributeurs de savon et de papier.
- Gérer les poubelles sur la plage horaire de 19h à 21h.
- Renouveler la solution désinfectante dans les pédiluves de l'atelier de production.
- Participer au rangement et au nettoyage de l'atelier de production.
- Remplacer ponctuellement les opérateurs de conditionnement sur les lignes selon les besoins (pauses, etc.).Profil recherché :
Compétences requises : - Appliquer les directives avec réactivité et rigueur.
- Respecter un planning de production.
- Manipuler les engins de manutention dans le respect des règles de sécurité.
- Identifier les produits nécessaires (matières premières, emballages, produits semi-finis).
- Anticiper les besoins en approvisionnement ou en évacuation d'une ligne de production. Qualités professionnelles : - Organisation.
- Rigueur et méthode.
- Réactivité.
- Qualités relationnelles et esprit d'équipe. […]Approvisionneur / Approvisionneuse logistique
- Contrat
- CDI Contrat travail
- Durée
- Temps plein
- Salaire
- Intéressement / participation — Titres restaurant / Prime de panier — Selon profil
- Expérience
- 1 An(s)
- Qualification
- Technicien
- Secteur
- Commerce de gros (commerce interentreprises) de fournitures et équipements industriels divers
- Métier
- Approvisionneur / Approvisionneuse logistique
- Publiée le
- 9 septembre 2026
Afin de compléter notre équipe, TVH France recrute un Approvisionneur.
Le groupe TVH est Leader mondial dans la distribution des pièces et accessoires de qualité pour la manutention, les véhicules industriels, les équipements de construction et les engins agricoles.
Vos Missions
En tant que approvisionneur, vos responsabilités seront les suivantes :
- Vous assurez l'approvisionnement des pièces nécessaires à la production et à la vente. Dans ce cadre, vous menez des études afin d'identifier les causes de perte de ventes.
- Vous contribuez à l'identification des pièces et à leur bonne gestion tout au long du processus d'approvisionnement.
- Vous gérez la relation avec les sous-traitants locaux et assurez le suivi des commandes.
- Vous veillez à la bonne gestion des stocks sur site pour garantir la disponibilité des produits.
- Vous assurez la gestion complète de l'approvisionnement des kits et participez activement à la modification et à l'assemblage des kits.
- Vous participez à l'équipe de développement de pièces alternatives pour diversifier nos sources et améliorer nos produits.Votre Profil
Pour réussir sur ce poste, vous justifiez des compétences et qualités suivantes:Formation gestionnaire achats et/ou expérience significative du métier
- Connaissances en pièces mécaniques
- Maîtrise des outils informatiques bureautiques et logique ERP (idéalement connaissance de l'ERP NAVISION)
- Aisance relationnelle et dans la communication professionnelle verbale (téléphonique) et écrite (courriels)
- Bon niveau d'anglais
- Organisation / Curiosité / recherche d'informationCe que nous vous proposons
Rejoindre une équipe à taille humaine et en même temps rejoindre un groupe international dont le siège social est basé à Waregem en Belgique […]Agent de reception (H/F)
- Contrat
- CDI Contrat travail
- Durée
- Temps plein
- Salaire
- Horaire de 13.0 Euros
- Expérience
- 1 An(s)
- Qualification
- Employé non qualifié
- Secteur
- Activités des agences de travail temporaire
- Métier
- Cariste
- Publiée le
- 7 octobre 2026
Le poste :
Missions Réceptionner les marchandises et contrôler leur conformité (quantités, références, état) par rapport aux bons de livraison et aux commandes Décharger les camions et déplacer les palettes à l'aide d'un chariot élévateur Signaler et suivre les anomalies, écarts et litiges de livraison Enregistrer les réceptions dans le système de gestion de stock Étiqueter, identifier et ranger les marchandises dans les zones de stockage prévues Maintenir la zone de réception propre et organisée Respecter les consignes de sécurité et les procédures internesProfil recherché :
Profil recherché CACES 3 en cours de validité (obligatoire) Expérience en réception ou en logistique appréciée Rigueur et sens de l'organisation Bonne maîtrise des règles de sécurité et de manutention Aisance avec les outils informatiques (saisie, scanner) Capacité à travailler en équipe et à s'adapter aux contraintes de production
Tous nos postes sont ouverts aux personnes en situation de handicap.Agent / Agente de quai cariste (H/F)
- Contrat
- Intérim - 3 Mois Contrat travail
- Durée
- Temps plein
- Salaire
- Annuel de 22405.0 Euros à 25000.0 Euros
- Expérience
- Débutant accepté
- Qualification
- Ouvrier qualifié (P1,P2)
- Secteur
- Activités des agences de travail temporaire
- Métier
- Cariste
- Publiée le
- 6 octobre 2026
Nous recherchons pour notre client, qui est à l'est de Rennes, des Agents de quai (H/F) titulaires du CACES R489 catégorie 1.
Vous êtes titulaire du CACES R489 catégorie 1A ou 1B et souhaitez intégrer une entreprise en plein développement ?
Rejoignez une équipe dynamique au sein d'un nouvel entrepôt logistique.
Profil recherché :
CACES R489 catégorie 1 en cours de validité.
Première expérience en préparation de commandes appréciée.
Sérieux, rigueur et esprit d'équipe.
Disponibilité à partir de septembre.- Charger et décharger les camions.Missions à réaliser :
- Contrôler les marchandises à la réception et à l'expédition.
- Trier et répartir les palettes selon les tournées.
- Utiliser un transpalette électrique et/ou un chariot élévateur. CACES R-4891a
- Respecter les règles de sécurité et la chaîne du froid.
- Maintenir le quai propre et organisé.Panier repas de 8,94EUR/jt
+10% IFM + 10% CP,
Prime Participation + CET à 6%,
Aides et Services (Mutuelle - Logement - Garde d'enfants...) - Capacité à travailler en équipe.
- Rigueur et sens de l'organisation.
- Dynamisme et réactivité.
- Respect des consignes de sécurité et des procédures.
- Port de charges, travail debout.
- Ponctualité et fiabilité.
- Capacité à travailler dans un environnement rythmé.
- Volonté d'apprendre et de se former aux méthodes de travail.Agent / Agente de quai cariste (H/F)
- Contrat
- Intérim - 4 Mois Contrat travail
- Durée
- Temps plein
- Salaire
- Annuel de 22405.0 Euros à 25000.0 Euros
- Expérience
- Débutant accepté
- Qualification
- Ouvrier qualifié (P1,P2)
- Secteur
- Activités des agences de travail temporaire
- Métier
- Cariste
- Publiée le
- 6 octobre 2026
Votre agence d'emploi recherche pour l'un de ses clients spécialisés dans le secteur du transport et de la logistique un(e) Agent de Quai H/F.
Dans le cadre du renforcement de ses équipes, notre client recherche un professionnel capable d'assurer le pilotage des opérations de quai et l'encadrement des équipes pour garantir la qualité de son service, le respect des délais et la sécurité des opérations.
- Chargement, déchargement de camion, zonage, tri
- transport de denrées périssables, produits alimentaires en frais/surgelé
- Comptage des palettes et contrôle d'éventuels défauts
- utilisation de chariots gerbeurs accompagnants - CACES R485
- Rangement de l'entrepôt, port de charges lourdesQuai à +2°(fourniture d'une veste de froid)
- marche intensive, environ 10km/jour+10% IFM + 10% CP,
Prime Participation + CET à 6%,
Aides et Services (Mutuelle - Logement - Garde d'enfants...) - Vous avez déjà utilisé un transpalette et vous êtes titulaire du CACES R485
- Vous disposez d'une première expérience en tant qu'agent de quai.
- Horaires non compatibles avec transports en commun.Agent / Agente de quai cariste (H/F)
- Contrat
- Intérim - 4 Mois Contrat travail
- Durée
- Temps plein
- Salaire
- Annuel de 22405.0 Euros à 25000.0 Euros
- Expérience
- 1 An(s)
- Qualification
- Ouvrier qualifié (P1,P2)
- Secteur
- Activités des agences de travail temporaire
- Métier
- Cariste
- Publiée le
- 6 octobre 2026
Vous travaillerez pour une entreprise spécialisée dans les prestations de logistique et transport alimentaire sous température dirigée.
Votre rôle :
En tant qu'agent de quai, vous contribuez au bon acheminement des marchandises dans les délais impartis en réalisant les opérations de manutention et de contrôle dans le respect des procédures Groupe, cela à l'aide d'un chariot élévateur (R 489 catégorie 1)
Dans le respect des règles de sécurité et des bonnes pratiques d'hygiène, vous :
- Chargez, déchargez les camions à quai,
- Contrôlez rigoureusement la qualité et la quantité de la marchandise et des véhicules : état, prise de température, scannage, signalement et gestion des anomalies
- Triez et zonez les palettes afin de participer à la ponctualité des départs des véhicules
- Apportez des modifications nécessaires au niveau de la palettisation dans un souci constant de satisfaire les clientsDétails contrat :
- Environnement de travail : tri température Frais - Sec - Surgelé
- Horaires : 11h-19h du Lundi au Samedi
- Rémunération : Taux horaire 12.42EUR brut/h + panier repas.+10% IFM + 10% CP,
Prime Participation + CET à 6%,
Aides et Services (Mutuelle - Logement - Garde d'enfants...) Profil:
Vous êtes idéalement titulaire du CACES 1 R489 et vous avez une première expérience sur un poste similaire.
Offres mises à jour le 7 octobre 2026.
Avant d'être redirigé vers l'offre
Laissez-moi vos coordonnées : je vous recontacte si un poste correspondant à votre profil s'ouvre dans le secteur, y compris des postes non diffusés.
Dites-moi où vous voulez travailler, je m’occupe du reste
Je ne diffuse jamais votre profil sans votre accord. Vous me dites la ville, la spécialité et les conditions que vous visez : je vais chercher l’établissement ou l’entreprise correspondante, même si le poste n’est pas publié.
Sources et méthode
Sources, données et méthode
Les fourchettes, les délais et les niveaux de tension cités dans cet article viennent de trois sources que je croise en permanence : les recrutements que je mène moi-même dans le Grand Ouest, les offres et les rémunérations que je suis en continu sur ces métiers, et les échanges hebdomadaires avec les entreprises et les candidats des bassins concernés. Ils sont revus à chaque mise à jour de l’article.
Ce que ces repères ne sont pas
Ce ne sont ni des moyennes statistiques nationales, ni des minima conventionnels, ni des promesses. Un même intitulé de poste peut varier de 15 % d’une entreprise à l’autre selon le périmètre réel, l’autonomie attendue, l’astreinte, les déplacements et la taille de la structure. Ces chiffres servent à se situer avant de rédiger une offre ou d’entrer en négociation, pas à trancher un cas particulier.
Comment vérifier de votre côté
Comparez trois offres réelles publiées sur votre bassin pour le même intitulé, regardez la convention collective applicable à votre branche, et demandez à deux professionnels du métier ce qu’ils considèrent comme une fourchette correcte. Si votre grille interne s’écarte de plus de 10 % de ce que vous observez, le problème de recrutement vient de là, pas du marché.
Observatoires, institutions et sources publiques
Combien vous coûte ce poste tant qu’il n’est pas pourvu ?
Estimation en dix secondes. Les trois champs sont modifiables : ajustez-les à votre situation.
Sébastien Palmas
Recruteur indépendant · Mercato-Emploi · Bretagne, Grand Ouest et France entiere
Je recrute au quotidien des profils techniques et d’encadrement pour des PME et des ETI de l’Ouest : industrie, BTP, naval, agroalimentaire, transport, comptabilité, numérique et santé. Je viens du terrain technique avant d’être recruteur, ce qui me permet de comprendre les postes que je pourvois. Les repères publiés ici viennent de mes propres recrutements, des offres que je suis et des échanges quotidiens avec les entreprises et les candidats du Grand Ouest.
Décrire un besoin de recrutement · 06 88 72 73 98 · sebastien.palmas@mercato-emploi.com · Tous les métiers
Article rédigé et vérifié par Sébastien Palmas, recruteur indépendant. Publié le 5 octobre 2026, dernière mise à jour le 5 octobre 2026. Les fourchettes et les délais cités sont des repères observés sur mes propres recrutements et sur les offres suivies dans le Grand Ouest : ce ne sont pas des moyennes statistiques nationales. Aucun lien de cet article n’est sponsorisé : les liens externes renvoient vers des sources publiques ou vers les sites des entreprises citées, sans contrepartie.
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- 10 fiches pratiques à remplir
- La trame d'entretien qui fait parler
- Les repères de salaire et les mentions interdites
- Ce qu'un recrutement raté vous coûte réellement…
- BONUS : les mails à copier-coller
Ressource offerte : le guide de l’offre d’emploi parfaite
Le modèle à compléter, un exemple rédigé en entier, les repères de rémunération, le comparatif des canaux de diffusion, les mentions interdites et la checklist avant publication.
Sébastien Palmas — recruteur indépendant
Chasseur de têtes installé en Côtes-d’Armor. J’interviens pour les entreprises de Bretagne, du Grand Ouest, de France métropolitaine et des DROM-TOM, sur des postes d’encadrement, techniques et commerciaux. Expérience dans différentes industries et dans l’entrepreneuriat.
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BTP · Vitré
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Je cherche et j’approche pour vous des candidats qualifiés, souvent déjà en poste. Vous ne rencontrez que les bons profils.
Décrire mon besoin →Un poste que vous n’arrivez pas à pourvoir ?
Décrivez-moi le contexte : je vous réponds avec une lecture du marché local et un plan de chasse, sans engagement.
RECRUTEMENT RENNES BRETAGNE
Cabinet de recrutement et chasseur de têtes indépendant. Je trouve les profils qualifiés que les annonces ne ramènent pas : industrie, automobile, BTP, médical, vétérinaire, transport, expertise-comptable.
06 88 72 73 98 · sebastien.palmas@mercato-emploi.com
Disponible 7 j/7 · Entreprises : réponse sous 24 h
Le réseau qui m’appuie
Les Echos × Statista, cinq années de suite
Le Mercato de l’Emploi, premier réseau national de recruteurs indépendants dont je fais partie, figure au palmarès des meilleurs cabinets de recrutement en France de 2022 à 2026, avec la note maximale. Le Mercato de l’Emploi