Filière · Transport et logistique

Recrutement transport et logistique en Bretagne et dans le Grand Ouest

Conducteurs SPL, exploitants, affréteurs, responsables d’entrepôt : une filière où l’amplitude horaire et la régularité des plannings décident du recrutement bien avant le salaire, et où les départs en retraite creusent le vivier chaque année.

Décrire mon besoin de recrutement 06 88 72 73 98

27villes couvertes sur cette filière

80 à 90 %de mes recrutements viennent du sourcing direct

48 hpour un premier retour sur votre besoin

Le marché

Le marché du recrutement transport et logistique dans le Grand Ouest

Le Grand Ouest est une région de flux : agroalimentaire à expédier, façade maritime, e-commerce, distribution. Les entreprises de transport et les plateformes logistiques y recrutent en continu, du conducteur au responsable d’exploitation.

Sur la conduite, la difficulté n’est pas le nombre de titulaires du permis mais le nombre de professionnels prêts à accepter les conditions proposées. Découchés, amplitude, attente au chargement, état du parc : ce sont ces éléments qui font accepter ou refuser un poste, et ils sont rarement écrits dans les annonces.

Sur l’exploitation et l’encadrement d’entrepôt, le marché est plus étroit encore. Ces profils se recrutent presque exclusivement par approche directe, souvent chez un concurrent situé à moins de quarante minutes.

La filière en chiffres

Les postes les plus tendus de la filière

Niveau de tension observé sur mes recherches dans le Grand Ouest : il correspond au temps nécessaire pour présenter trois candidats réellement qualifiés.

7métiers suivis dans cette filière

27bassins d’emploi documentés

5 à 7 sem.du brief de poste à la signature

Garantieselon le barème convenu au lancement

Postes

Les métiers que je recrute dans la filière

Responsable logistique
Responsable d’entrepôt
Exploitant transport
Affréteur
Conducteur SPL
Responsable supply chain
Approvisionneur

Voir toutes les analyses de la filière, ville par ville

Salaires 2026

Fourchettes de salaire transport et logistique dans le Grand Ouest

Brut annuel observé sur les recrutements et les offres que je suis dans la région, hors variable et primes. Ces repères servent à situer une offre avant de la publier.

Poste	Brut annuel 2026 · Grand Ouest
Conducteur SPL régional	28 000 – 34 000 € (frais inclus)
Conducteur SPL grand routier	32 000 – 40 000 € (frais inclus)
Exploitant transport	30 000 – 38 000 €
Chef d’équipe entrepôt	30 000 – 38 000 €
Responsable logistique	42 000 – 58 000 €
Directeur de site logistique	60 000 – 80 000 €

Pourquoi c’est tendu

Les quatre raisons pour lesquelles ces profils ne répondent pas aux annonces

La pénurie est nationale et structurelle : les départs en retraite dépassent les entrées en formation depuis plusieurs années.
Sur le Grand Ouest et les bassins voisins, les entreprises de transport, la grande distribution et l’industrie recrutent les mêmes permis EC.
Le découcher est le premier facteur d’élimination. Un poste en régional avec retour quotidien se pourvoit deux fois plus vite.
Les coefficients, les frais de route et l’ancienneté reprise se comparent au centime près : l’annonce doit être précise ou elle est ignorée.

Les candidats

Qui sont ces professionnels et ce qui les fait bouger

Profil	Où ils sont aujourd’hui	Ce qui les fait changer d’employeur
Conducteur SPL régional	En poste, sollicité en permanence	Le retour quotidien et la qualité du matériel
Conducteur SPL grand routier	Fidèle à son employeur ou en intérim	Les frais, le parc récent, le respect du planning
Exploitant transport	Issu de la conduite ou d’un BTS	Des outils corrects et une équipe qui tient
Chef d’équipe entrepôt	Promu en interne ailleurs	Un périmètre clair et des moyens réels
Responsable logistique	Approché, jamais candidat	Un projet d’organisation à mener, pas seulement du run

Couverture

Où je recrute cette filière

Une analyse détaillée par bassin : métiers en tension locaux, fourchettes de salaire et entreprises qui recrutent.

Employeurs

Les employeurs de référence de la filière dans le Grand Ouest

Ces entreprises et institutions structurent l’emploi qualifié de la filière. C’est chez elles et chez leurs sous-traitants que se trouvent la plupart des professionnels recherchés.

Manitou GroupVoir le site →TerrenaVoir le site →Lacroix GroupVoir le site →LactalisVoir le site →Pays d’AncenisVoir le site →Scania Production AngersVoir le site →EolaneVoir le site →Brioche PasquierVoir le site →Bouygues Telecom AngersVoir le site →Bouygues TelecomVoir le site →ValeoVoir le site →Angers Loire MétropoleVoir le site →GruauVoir le site →BodetVoir le site →

Sources

Observatoires, fédérations et sources publiques de la filière

Les repères publiés ici viennent de mes propres recrutements et des offres que je suis dans la région. Pour croiser avec des données publiques, ces sources font autorité sur la filière :

Aller plus loin

Guides utiles pour recruter dans cette filière

Questions fréquentes

Recruter transport et logistique : vos questions

Pourquoi ne trouve-t-on plus de conducteurs SPL ?

Parce que le métier perd plus de conducteurs qu’il n’en forme. La seule variable sur laquelle vous pouvez agir vite, ce sont les conditions de tournée.

L’intérim est-il une solution ?

Pour absorber un pic, oui. Pour stabiliser une équipe, il coûte plus cher et entretient la rotation.

Faut-il financer le permis ?

C’est une stratégie qui fonctionne si vous acceptez de former et de fidéliser ensuite. Sans plan d’intégration, le conducteur formé part dans l’année.

Pourquoi manque-t-il des conducteurs SPL dans l’Ouest ?

Les départs en retraite dépassent les entrées en formation depuis plusieurs années, et une partie des conducteurs quitte le métier pour des postes à horaires plus réguliers.

Que faut-il écrire dans une annonce de conducteur ?

Le type de tournées, l’amplitude réelle, les découchés, le mode de paiement des heures et l’âge du parc. Ces cinq points valent plus que n’importe quel argument d’ambiance.

Intervenez-vous partout dans le Grand Ouest sur cette filière ?

Oui : Bretagne, Pays de la Loire et Normandie en intervention directe, et la France entière lorsque le profil recherché est rare.

Comment se passe la facturation ?

Selon les conditions de la mission, au forfait fixe ou au pourcentage. Le mode de calcul et la garantie, selon barème, sont validés avec vous avant le lancement de la recherche.

Parlons de votre poste

Un recrutement transport et logistique à lancer ?

Dites-moi le poste, le contexte et le délai. Je vous réponds sous 48 heures avec une lecture franche du marché : ce que le poste vaut réellement, où sont les professionnels concernés, et en combien de temps je peux vous en présenter trois.

06 88 72 73 98du lundi au vendredi

E-mailsebastien.palmas@mercato-emploi.com

ZoneBretagne, Pays de la Loire, Normandie et France entière

Salaires 2026 et métiers en tension de la filière transport et logistique dans le Grand Ouest, repères de Sébastien Palmas, recruteur indépendant — Salaires 2026 de la filière transport et logistique dans le Grand Ouest — Sébastien Palmas, Mercato-Emploi.

Combien vous coûte ce poste tant qu’il n’est pas pourvu ?

Estimation en dix secondes. Les trois champs sont modifiables : ajustez-les à votre situation.

Salaire brut annuel du poste (€)Semaines déjà passées à chercherValeur produite par ce poste, par semaine (€)

15 615 €coût déjà supporté depuis le début de la recherche

1 952 €coût de chaque semaine supplémentaire

5 855 €économisé si le poste est pourvu en 3 semaines

Méthode : valeur non produite + surcharge reportée sur l’équipe (estimée à 35 % d’un salaire hebdomadaire chargé) + temps interne consacré à la recherche. Estimation indicative, à ajuster à votre organisation.

Sébastien Palmas

Recruteur indépendant · Mercato-Emploi · Bretagne, Grand Ouest et France entiere

Je recrute au quotidien des profils techniques et d’encadrement pour des PME et des ETI de l’Ouest : industrie, BTP, naval, agroalimentaire, transport, comptabilité, numérique et santé. Médaillé d’un des Meilleurs Ouvriers de France, je viens du terrain technique avant d’être recruteur, ce qui me permet de comprendre les postes que je pourvois. Les repères publiés ici viennent de mes propres recrutements, des offres que je suis et des échanges quotidiens avec les entreprises et les candidats du Grand Ouest.

Décrire un besoin de recrutement · 06 88 72 73 98 · sebastien.palmas@mercato-emploi.com · Tous les métiers que je recrute

Article rédigé et vérifié par Sébastien Palmas, recruteur indépendant. Publié le 16 septembre 2026, dernière mise à jour le 16 septembre 2026. Les fourchettes et les délais cités sont des repères observés sur mes propres recrutements et sur les offres suivies dans le Grand Ouest : ce ne sont pas des moyennes statistiques nationales. Aucun lien de cet article n’est sponsorisé : les liens externes renvoient vers des sources publiques ou vers les sites des entreprises citées, sans contrepartie.

Le réseau qui m’appuie

Les Echos × Statista, cinq années de suite

Le Mercato de l’Emploi, premier réseau national de recruteurs indépendants dont je fais partie, figure au palmarès des meilleurs cabinets de recrutement en France de 2022 à 2026, avec la note maximale. Le Mercato de l’Emploi